La FAA extiende a todo Estados Unidos SMART, su sistema de IA para ordenar el tráfico aéreo

El sistema de US$875 millones ya opera en los 22 centros de control de ruta. La FAA dice que ahorra 10 minutos por vuelo; el sindicato de controladores afirma que no fue consultado.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos amplió a los 22 centros de control de ruta del país SMART, un sistema de IA de US$875 millones que asesora a los controladores aéreos, informó Ars Technica el 12 de noviembre de 2026.

Según la FAA, SMART desvió 180 vuelos desde que se activó sobre Washington D. C. el 21 de septiembre, con un ahorro promedio de 10 minutos y casi 80 galones de combustible por vuelo. Es un sistema en la nube que cruza patrones del clima, rutas, flujo de tráfico y personal disponible para recomendar horarios, rutas y el orden de llegada de los aviones.

Un equipo de especialistas de la FAA en Washington valida cada recomendación antes de enviarla a las instalaciones de control, y los controladores locales deciden si la aceptan. La agencia aclaró que SMART «no puede usarse para reemplazar el papel» de los controladores ni para tomar el control de una aeronave.

Los CEO de Delta Air Lines y American Airlines apoyaron el despliegue. La Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (NATCA), con más de 15,000 miembros, dijo a la revista Flying que no fue consultada ni participó en el diseño, las pruebas o la implementación del sistema.

Fuente: Ars Technica: «FAA expands AI advice to manage air traffic congestion across entire US airspace», 12 de noviembre de 2026.